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江寧投促局孫磊:打造綠色智能汽車產業地標
作者: 佚名 時間:2019-9-19文章來源:訪問量:1480

9月17日至18日,“全球新能源汽車供應鏈創新大會”在南京舉行。大會由南京市人民政府和中國電動汽車百人會主辦,計劃今后每年舉辦一屆,本屆論壇主題為“在大變局中協同打造高質量新能源汽車供應鏈”,在18日上午的主題峰會上,南京市江寧開發區投資促進局局長孫磊做了《綠色智能,共贏未來》的主題發言。

孫磊表示,開發區內擁有上汽大眾等7家整車制造企業,聚集了近140家關鍵零部件企業以及90多家精密加工鑄造裝備制造配套企業,形成了集汽車零部件制造、研發設計、物流營銷服務于一體的完整產業鏈。園區正在由制造基地轉向總部研發高地,比如汽車今年加大投入建設汽車產品研發中心和中國運營中心,與美國本部、德國研發中心并列為福特全球三大研發中心。

孫磊稱,打造創新開放融合的綠色智能汽車產業地標,是江寧開發區順應供應側結構性改革,推動汽車產業轉型發展的重要抓手,在未來5年內,江寧開發區一定能夠在現有傳統汽車制造高地的基礎上,躍升為面向全國乃至全球的綠色智能汽車方案的解決商和創新策源地。

以下為演講人實錄精編,未經本人審閱,有刪改。

南京市江寧開發區作為這次大會的主辦方之一,下面由我將南京市新能源汽車產業發展的狀況,給大家做一個交流匯報。

當前由于整體經濟形勢下行,整個汽車行業正經歷著前所未有的寒冬。上半年傳統汽車產銷都達到兩位數,新能源汽車產銷同比都增長了40%左右,放眼國內外,通用投資,與百度合作阿波羅計劃等等。應該說國內外汽車廠商都將新能源智能網聯和共享出行服務重要重點投資方向。在這樣的大背景下,園區和政府部門也正在以低碳化、輕量化、智能化、網聯化、共享化為主攻方向。

由制造基地轉向總部研發高地

第一部分介紹一下南京市新能源汽車業發展情況。國內汽車產業增長最快,精確程度最高,產業配套最完善的城市之一。全力推進打造新能源汽車產業地標行動計劃,打造成全省第一、全國前、全球有影響力的產業地標。到2025年,主營業務收入力爭達3000億元以上,成為具有全球影響力的新能源汽車產業創新城市和應用先導城市。

第二部分將江寧開發區整體情況介紹一下。創辦于1992年,應該說是南京市發展環境最優,產業競爭力最強,也是產城融合度最高的園區。綜合實力位列全國第8位,創新能力位居全國第5位。目前區共引進45個國家和地區4000多個項目,形成了外企、國企、民企三分天下的格局,500強企業61家,上市公司55家,鞏固了3+3+3+1的產業體系。三大支柱產業,綠色智能汽車、智能電網、新一代信息技術。三大新興產業,高端裝備制造、智慧環保、生命科學。三大服務業,現代物流、軟件及信息服務、文化休閑。以及未來網絡。

國家對南京定位是長三角唯一特大城市,南京是小太陽,承上啟下自帶光芒。江寧開發區到機場是18分鐘,從南京到北京坐高鐵最快3小時一刻鐘,到上海一個小時,到杭州、合肥也一個小時。目前機場開通了直飛澳洲、美洲、日本、韓國一共35條國際航線。應該說開發區完善的配套,讓大家實現快速的連接國內通達海外。

我們重點結合這次會議的主題,說一下我們比較雄厚的產業基礎,我們區內擁有上汽大眾等7家整車制造企業,聚集了近140家關鍵零部件企業以及90多家精密加工鑄造裝備制造配套企業,形成了集汽車零部件制造、研發設計、物流營銷服務于一體的完整產業鏈。2018年整車產量近47萬輛,占全市76%,全省38.6%。

順勢而為,才大有可為,我們推動汽車產業由單純的產品更新轉向綠色化、網聯化、智能化的系統變革。由制造基地轉向總部研發高地,比如在開發區已經落戶十幾年的福特汽車在原有的汽車工程中心基礎上,今年加大投入建設福特汽車產品研發中心和中國運營中心,與美國本部、德國研發中心并列為福特全球三大研發中心,包括中國運營中心。還有上半年在我們開發區落地的t3出行,總投資80億,、的加入,在不斷充實我們園區新能源汽車產業鏈條。同時開發區積極推動園區內的跨產業跨行業的融合創新發展。

創新人才資源充沛。南京是科教名城,談到南京人才資源,有60多所大學和大院大所,有79名院士,80萬在校大學生。特別是在開發區有專門的江寧大學城,有15所大學,20多萬在校大學生,像大學,主要都是以理工類為主,都設有汽車工程等相關專業。

生態宜居環境優良。在南京的房地產市場,江寧板塊歷來都是占有舉輕若重的位置,曾經一度有南京每賣出3套房子,其中有1套是江寧的,現在我們整個園區不僅僅是一個工業園區,更是南京主城的南部核心區,宜居宜業。旅游區有牛首山佛教文化基地、湯山溫泉旅游度假區等。商業配套,南京新街口號稱中華第一商圈,100多萬平米,百家湖商圈是80多萬平米,是南京第二大商圈。地鐵已經通車10條線,在全國排名第四,江寧現在通車的有5條,明年會開通5號線。應該說如此完善的城市化配套,我們從2003年開始就開始有意識有步驟的著力打造,好的配套可以把人才、人氣留下來,人留下來,項目才能留下來。

未來五年綠色智能汽車產業發展規劃

下面交流一下江寧開發區綠色智能汽車產業發展規劃,希望和各位企業同頻共振,尋求未來共同發展的機會。我們目標是建成產業規模創新能力和品牌影響全省領先,全國一流,全球知名的綠色智能產業基地。到2025年,開發區綠色智能汽車包括現有比較好的產業基礎以及已有的傳統汽車,力爭突破產值1800億元,整車產能達到80萬輛,其中新能源力爭達到20萬輛,成為國內綠色智能汽車的創新高地第一梯隊。

實施路徑,首先統籌規劃整合資源,我們開發區下屬有6大平臺,實現錯位發展,比如中國無線谷,重點聚焦車輛無線通信和信息安全技術。匯聚資源,促進創新。引進電動汽車和汽車整車項目,以低碳化為方向的新能源汽車技術、以智能化為方向的新駕駛汽車技術、以輕量化為方向的新材料汽車技術的開發技術。完善設施、試行示范。積極發展我們區內城市智能交通系統,完善區內新能源汽車充電網絡,加快綠色智能汽車大規模商業化應用,打造綠色智能汽車后服務市場體系。

保障措施。首先加強服務保障,優化產業生態環境。為園區企業提供“店小二、保姆式”服務,首先是打造優質高效的營商服務環境,實施企業陪伴計劃,構建產業生態圈,促進更多領域共同合作,讓園區和企業之間,企業和企業之間成為利益共同體和發展共同體。

其次優化產業結構,提升產業發展質量。除省市設立的各項產業資金以外,開發區還專門設立轉型升級創新發展專項資金,通過多種方式,加大對有品牌、重投入、高產出項目的扶持,同時引導和帶動各類社會資本加大投入。獨立引進重大項目,按照產品市場占有率等給予專項支持。鼓勵企業技術升級改造,鼓勵企業智能化改造,對符合要求的技改項目給予設備購置補助。目前在南京市智能制造工廠包括省級示范車間,像南京市是41家,開發區是25家,基本上占南京市半壁江山。

鼓勵企業做專做強,設立產業并購基金,支持優勢企業,海內外產業內實施兼并重組,并對重組后在開發區運營的企業給予專項獎勵。培育發展高端生產服務業,設立服務業創籌基金,對新進入全國服務業企業100強,省服務業企業50強的獨立法人企業給予專項獎勵。鼓勵優勢產品拓展市場,對于采購區內企業產品和技術服務的企業,根據實際采購額給予一定比例的獎勵。政府采購投資和重點支持的項目和工程,優先支持本區園區企業提供的產品和服務。

再次推進科技創新,增強企業核心競爭力。一是集聚各類創新資源,二是加快科技成果產業化,三是加強企業創新能力建設,四是鼓勵企業擁有自主知識產權,五是支持國際合作交流。

打造創新開放融合的綠色智能汽車產業地標,是江寧開發區順應供應側結構性改革,推動汽車產業轉型發展的重要抓手,在這里我們也發出最誠摯的邀約,相信有在座企業家的關心、關注和參與,在未來5年內,我們江寧開發區一定能夠在現有傳統汽車制造高地的基礎上,躍升為面向全國乃至全球的綠色智能汽車方案的解決商和創新策源地,我們也期待與各位一道攜手共創新能源汽車產業共贏發展的美好未來。

來源:第一電動網

作者:趙杰

本文地址:https://www.d1ev.com/news/zhengce/99361

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